Ypres
30 ans de présence au Rallye d’Ypres pour Bart D’hulster, qui ouvrira le parcours

Cette année, le Ardeca Ypres Rally célèbre ses 60 ans d’existence. Le Ypres Historic Rally en sera quant à lui à sa 30^e édition. Un autre anniversaire est à fêter, puisque Bart D’hulster, le pilote de la voiture 0, en sera aussi à sa 30^e année de présence au Rallye d’Ypres. Le CEO de SKT, le spécialiste des techniques de réfrigération industrielle, a pour l’occasion apposé ses spectaculaires couleurs sur les trois Hyundai i20 N Rally2 de l’équipe BMA. 
Bart D’hulster avait déjà disputé le Rallye d’Ypres à diverses reprises en tant que concurrent quand il décidait en 2001 de piloter la voiture de sécurité. Avec son copilote, Martin Kinget, Bart D’hulster veille désormais à la sécurité des spectateurs au volant de la dernière voiture ouvreuse avant le départ du premier concurrent. 
« À Ypres, les différentes voitures ouvreuses travaillent en étroite collaboration. Avant notre départ, nous recevons ainsi de nombreuses infos de la part des autres voitures ouvreuses. Je me concentre essentiellement sur la route alors que mon copilote, Martin, lit les notes tout en contrôlant les zones dédiées au public et la sécurité des spectateurs. Il possède une excellente mémoire visuelle », explique Bart D’hulster, qui prend chaque année énormément de plaisir à ouvrir le parcours de son rallye à domicile au volant d’une voiture de pointe.
Dans le baquet de droite, Martin Kinget effectue donc un ultime contrôle pour s’assurer de la sécurité des spectateurs le long des spéciales : « Jusqu’à une minute avant notre départ, je reçois des infos et des remarques des autres voitures ouvreuses, avec lesquelles nous collaborons de manière très efficace depuis des années. »
Avec SKT, Bart D’hulster a imaginé une déco très originale pour les trois voitures de BMA, la 0 qu’il pilote, mais aussi les Hyundai de Hayden Paddon et Charles Munster. 
« Chaque année, nous essayons d’imaginer un design spécial pour Ypres. Cette fois, les lions figurant dans le dessin font référence à ceux de la Porte de Menin. La couleur bleue évoque la technologie de réfrigération de SKT, passant à des couleurs chaudes comme le jaune ou l’orange. Une déco spéciale où nous combinons l’entreprise et la ville d’Ypres. C’est naturellement fantastique de pouvoir présenter trois voitures de pointe aux mêmes couleurs. L’an dernier, le vainqueur, Stéphane Lefebvre, roulait à nos couleurs. Cette fois, nous comptons sur Hayden Paddon et Charles Munster pour un beau résultat », conclut Bart D’hulster. 
Dans le cadre du Ypres Historic Rally, un autre pilote d’expérience veillera à la sécurité. Claudie Tanghe pilotera ainsi l’une des voitures ouvreuses avec à son bord Michèle Mouton en qualité de Safety Delegate.