Pour la première fois depuis 2019, le Ardeca Ypres Historic Rally est une épreuve distincte, qui sera disputée en marge du Rallye d’Ypres. Cette épreuve compte en effet pour le Championnat d’Europe des Rallyes Historiques. Avec 46 voitures sur la liste des engagés, l’intérêt suscité par l’épreuve Historique est largement confirmé.
Pour nos compatriotes, la venue de Jari-Matti Latvala, vainqueur de 18 épreuves du WRC et triple vice-champion du monde, constitue un véritable honneur. Qui ne voudrait pas se mesurer en effet à un ténor international de son calibre ? Latvala sera clairement le grand favori avec sa Toyota Celica ST185. D’autres pilotes étrangers seront aussi de la partie, comme par exemple James Harrison sur sa Subaru Legacy.
Comme ils ne marqueront pas de points en vue du Championnat de Belgique, nous regarderons surtout les chronos de la Subaru Impreza 555 de Bruno Thiry sur la voiture avec laquelle il a terminé deuxième à Ypres en 1997. Piet Declercq sera également au départ sur une Subaru Impreza, et constituera une belle référence pour Dirk Deveux avec sa Ford Sierra Cosworth 4×4. Une deuxième Sierra sera de la partie, pilotée par le Hongrois Tibor Erdi, un participant fidèle de l’ERC, qui possède déjà l’expérience d’Ypres.
Entre toutes ces 4×4, on retrouvera aussi de très performantes BMW M3 E30. Parmi les concurrents voulant se mêler à la lutte pour la victoire, il faut évidemment compter Pieter-Jan Maeyaert, actif cette année en Championnat d’Europe. Il vise clairement la victoire au général en Historique. Toujours véloce à Ypres, Didier Vanwijnsberghe figure aussi parmi les favoris, même s’il manquera de rythme. Il faudra aussi surveiller les chronos de Guillermo Bruneel sur une BMW identique.