Avec 46 voitures au départ, le 30e Ardeca Ypres Historic Rally est d’ores et déjà synonyme d’une belle réussite. Les favoris pour la victoire au classement général évolueront en catégorie Youngtimer. Mais les concurrents du Historic BRC se préparent aussi en vue d’une épreuve qui s’annonce indécise. Un rallye qui accueillera aussi des ténors étrangers avec des montures classiques exclusives, comme la Lancia Stratos de Seb Perez ou la très sonore Triumph TR7 V8 de Mark Higgins.
S’il n’a disputé qu’un seul rallye l’an dernier, Gino Bux sera de retour sur une Ford Escort Mk1, la voiture avec laquelle il a entamé sa seconde carrière. En 2019, il avait terminé deuxième de l’épreuve historique nationale avec cette Escort.
Gino Bux sera une belle référence pour le leader du Historic BRC, Thomas Carlier, qui découvrira les spéciales d’Ypres avec son Escort Mk2. Peut-être pourra-t-il aussi rivaliser avec les Britanniques engagés sur des Escort Mk2 identiques. Reinaud Van Eecke sera aussi présent sur une Escort Mk2. Quant à Koen Verhaeghe, le champion en titre, et Marijn Hoens, ils retrouveront leurs fidèles Escort MK1.
Les deux Porsche de Lode De Keyser et Patrick Mylleville pourront aussi se mesurer à quelques références internationales au volant de Porsche. Pour le spectacle, les fans pourront aussi compter assurément sur la puissante Opel Monza de Bert Cornelis.