Le Club Superstage organise dimanche le 52e Bernard Degroote Monteberg Rally, mais en coulisses, les derniers mois ont également été consacrés à la préparation de l’Ardeca Ypres Rally 2024, qui se déroulera les 21 et 22 juin prochains. Les inscriptions sont ouvertes et les premières que nous avons notées sont celles d’Olivier et d’Emile Breittmayer, respectivement avec une BMW M3 “E30” et une Citroën C3 Rally2 !
Comme nous constatons qu’il y a encore une certaine confusion sur la différence entre les compétitions de la Division 1 et de la Division 2 du Championnat de Belgique des Rallyes, listons à nouveau les différences.
L’Ardeca Ypres Rally Division 1 comporte 18 épreuves spéciales, soit 222,57 km contre la montre. La course se déroulera sur deux jours. Le vendredi 21 juin, deux tours de 4 épreuves spéciales seront effectués à partir de 15 heures : Vleteren (11,97 km), Westouter (7,32 km), Mesen-Wijtschate (15,12 km) et Zonnebeke (10,18 km). La première voiture reviendra à Ypres vers 21h45. Le samedi, la course se poursuit à partir de 9h45 avec deux boucles de quatre spéciales : Kemmelberg (13,72 km), Dikkebus (13,65 km), Watou (13,17 km) et Zillebeke (12,47 km). Une troisième boucle ne reprenant que les spéciales de Kemmelberg et Dikkebus clôturera les débats. Le podium d’arrivée est prévu sur le Grand-Place à 20h.
Dans la Division 1, toutes les voitures participant au championnat belge sont admises, ce compris les voitures historiques, les GT et les voitures des classes NAT.
La course de la Division 2 se déroulera uniquement le samedi, sur les huit premières épreuves spéciales de la journée, à savoir les deux boucles avec Kemmelberg (13,72 km), Dikkebus (13,65 km), Watou (13,17 km) et Zillebeke (12,47 km). Au total, 106,02 km seront parcourus en chrono.
Cette Division 2 est ouverte à toutes les voitures engagées dans le championnat belge, à l’exception des voitures des classes RC2 et RGT. Par ailleurs, ceux qui veulent marquer des points dans le Trophée 2WD (voitures des classes NAT2 et NAT3 à essence commerciale et avec des pneus conventionnels) ne peuvent le faire que dans la course de la Division 2.
Ainsi, les amateurs de la région qui veulent goûter à l’ambiance de la Grand-Place d’Ypres et qui souhaitent participer aux spéciales du Rallye d’Ypres avec une voiture de petite catégorie, auront une occasion unique de répondre à cette attente pour un montant limité. Par ailleurs, si vous êtes au départ du Bernard Degroote Monteberg Rally ce week-end avec une voiture des classes NAT2 et NAT3, vous pourrez également parcourir l’étape D2 à Ypres pour la même somme que celle payée pour le Monteberg. Pour 585 euros, vous pouvez donc rouler dans l’Ardeca Rally Division 2.
