Stéphane Lefebvre : “Il y a beaucoup de poussière sur la route. Il est
très difficile d’évaluer l’adhérence sur les freinages, mais cela va
certainement s’améliorer au deuxième tour. Je ne suis pas encore
inquiet.”
Chris Ingram : “Je perds beaucoup de temps avec les cordes. La VW Polo
GTi est trop basse. C’est là que nous perdons du temps. C’est pourquoi
je suis convaincu que nous sommes très rapides sur les autres bandes du
parcours.”
Maxime Potty : “Dans le grand gauche au sommet du Kemmelberg, nous avons
heurté un poteau. Le pneu est alors sorti de la jante et nous avons
perdu une trentaine de secondes.”
Cédric Cherain : “Je dois rouler intelligemment. Je veux garder Chris
Ingram sous pression, mais je ne peux pas suivre les deux leaders,
Stéphane Lefebvre et Adrien Fourmaux. Pour bien figurer au championnat,
je dois encore terminer premier ou deuxième. Il ne faut surtout pas que
Maxime Potty revienne.”
Bernd Casier : “Je sais où j’ai commis des erreurs et où j’ai laissé du
temps. C’est ce qui se passe quand on fait trop peu de courses. C’est
peut-être logique, mais c’est quand même frustrant…”
Pieter Tsjoen : “Ça va mieux que ce que nous avions prévu, mais il y a
encore des choses à faire. Freddy n’était pas encore tout à fait au
point. Par exemple, il n’a pas entendu une note, ce qui nous a fait
rater une corde et au moins une seconde. A un autre moment, il a oublié
d’activer le “launch” avant le départ… Ce n’est pas fini.”
James Williams : “Malgré notre 21e position au départ, les temps sont
excellents. Je pense que nous devrions être aux alentours de la 10e
position une fois les temps corrigés. Si nous poursuivons comme ça
demain, nous pouvons encore progresser.”
Gilles Pyck : “Nous ne sommes sans doute pas encore dans le coup, mais
la question est de savoir si je dois augmenter le rythme à ce stade.
Pour l’instant, tout se passe très bien.
Lietaer le plus rapide en Historic
Avec une 22e place au classement général, Paul Lietaer a une nouvelle
fois fait honneur à sa réputation à l’issue de l’ES4. Le “moustachu” est
en tête de l’Historic devant Didier Vanwijnsberghe et Pieter-Jan
Maeyaert. Sans sa pénalité d’une minute pour reconnaissance illégale,
Stefaan Stouf serait 2e à… 2″ à peine.
En Junior, Jonas Dewilde mène la danse, avec 1″9 d’avance sur Tom
Heindrichs, qui a perdu quelques secondes suite à un tête à queue.